Con un análisis y diagnóstico detallado, se optimizan los recursos y materiales para priorizar las zonas más dañadas o de mayor servicio, para aplicar una inversión de 116 millones de pesos en recarpeteo y asfalto, rehabilitación de pavimento en concreto y bacheo, al norte, sur, poniente, oriente, centro y salidas de la ciudad de Chihuahua
El director de Obras Públicas del Gobierno Municipal de Chihuahua, Rodolfo Armendáriz Ronquillo informó sobre los avances en las diferentes vialidades y calles de la ciudad de Chihuahua, donde se dispersan los recursos e intervenciones, de acuerdo al grado de la afectación, utilidad para la ciudadanía, y particularidades específicas –como presencia de agua, arrastres y encharcamientos-, para optimizar los presupuestos de la administración, a favor de los chihuahuenses que transitan diariamente por cada tramo.
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“Traemos una inversión total de entre recarpeteo y asfalto, rehabilitación de pavimento en concreto y bacheo, de aproximadamente 116 millones de pesos, yo creo que nos está permitiendo que la presión de los bacheos, disminuye. Constantemente atendiendo los bacheos en ciertas vialidades, para meterle recarpeteo precisamente para reducir la cantidad de baches en esos puntos específicos este programa”, detalló el titular de la DOP.
Así mismo, habló sobre la eficiencia que se ha registrado por el recarpeteo en cuestión de atención a baches, que se puede comprobar para la ciudadanía, quien tiene canales para hacer llegar su reporte de presencia de baches al Centro de Respuestas Ciudadana, al número telefónico 072, o a la aplicación Marca el Cambio.
“Este año andamos en valores de reportes que nos llegan y por atender aproximadamente de 150, que son pocos para el servicio de una ciudad de un millón de habitantes. Por ejemplo, el año pasado, llegamos a traer hasta 800 reportes por atender”, destacó.
“Lo que estamos haciendo es, dispersando la rehabilitación y el recurso, para que donde haya mayores daños, estar atendiendo muy puntualmente. Tenemos el diagnóstico, donde se requiere la rehabilitación y ahí es donde estamos atacando precisamente”, explicó.
Recarpeteo
Sobre la gestión y el ejercicio del presupuesto autorizado para recarpeteo; refirió que ya se terminó la avenida Equus, donde previamente, se había hecho una intervención de la Quinta Real a Juan Pablo Segundo, pero esta inversión se concentró de Quinta Real hacia el oriente, hacia las colonias de Punta Oriente, donde en ambos sentidos se rehabilitó; y se está programando el pintado de los carriles, en cuanto termine de fraguar la carpeta asfáltica. Esta obra tuvo una inversión de 10 millones de pesos.
En la intervención de la calle Montana, en el tramo de las calles Camino al Campestre a la Sidney, se hizo una inversión de un millón de pesos; mientras que en el norte de la ciudad, en la avenida Monte Albán, se rehabilitó el asfalto, se pintaron sus carriles, con inversión de un millón 800 mil pesos.
“Hicimos también una intervención en la avenida Tecnológico, de la avenida Guillermo Prieto Luján hacia la hacia el norte, en los dos cuerpos; a partir de la avenida Imperio, en ambos sentidos, con una inversión de 2 millones de pesos. Con ese contrato, atendimos también la avenida Tecnológico, vialidad Los Nogales, en el cuerpo sur, desde Tecnológico hasta vialidad Sacramento. Luego vamos a pasar al periférico De la Juventud, donde ya estamos empezando un tramo y vamos a darle continuidad. Es ese tramo se va a ser en el sentido de sur a norte, periférico De la Juventud, al frente de Paseos de Chihuahua, de avenida Homero al Circuito Universitario”, explicó.
Añadió los trabajos de la prolongación de la avenida Teófilo Borunda, de la avenida Pedro Zuloaga hacia la UVM, donde está la zona comercial, en ambos sentidos, con una inversión de aproximadamente 5 millones de pesos.
En el Centro de la ciudad, se hizo recarpeteo en la avenida Aldama, desde la avenida Venustiano Carranza, hasta la calle 27, Gómez Morín, donde se rehabilitó. Así mismo, en la colonia San Felipe, la calle Estrada Bocanegra, y con ese mismo contrato, se intervino un tramo de la avenida División del Norte.
Entradas de la ciudad de Chihuahua
Atendiendo las entradas a la ciudad de Chihuahua, se atendió el pavimento de la entrada del sur, que viene de Delicias, por el bulevar Fuentes Mares, a la altura de la Puerta de Chihuahua; y en el entronque del periférico Francisco R. Almada. También en la carretera a Aldama, a la altura del C4, que va a la vialidad Sacramento, con una inversión aproximada de 2 millones de pesos.
Adelantó que en aproximadamente dos semanas, iniciará la rehabilitación de la avenida Silvestre Terrazas, en la salida a Cuauhtémoc, donde también hay un proyecto de intervención.
Concreto hidráulico
“Vamos a estar interviniendo algunas vialidades para tanto rehabilitar concreto, pavimentos de concreto, como para aplicar concreto hidráulico a ciertas vialidades, donde tiene mayor presencia de humedad, pues es cuando con el tráfico, se hacen los baches. Ese fenómeno nos pasa ahí en el periférico Lombardo Toledano, donde estamos haciendo una intervención, ya la obra está prácticamente con un 95% de avance”, compartió Rodolfo Armendáriz.
El tramo del periférico Lombardo Toledano, se encuentra entre las vías del tren y el Juan Pablo II.
“Fue una obra que quisimos meterle concreto hidráulico, pero en las ciertas partes muy específicas muy puntuales, que es donde también tiene el problema que se encharca. En todo ese tramo, en ambos sentidos, ya se instaló el concreto hidráulico”, detalló, al tiempo que mencionó que donde no está tan lastimado, se aplicó asfalto, en una combinación de las dos soluciones, para optimizar el presupuesto, y no elevar los costos utilizando solo concreto.
Al norte de la ciudad, en la avenida Tecnológico, se tiene un presupuesto de 7 millones de pesos, para atender la intervención, zonas específicas, como en la avenida Agustín Melgar y la División del Norte, donde está la ciudad Deportiva.
Sobre la rehabilitación de pavimento de concreto hidráulico, se trabajó en cuatro frentes, que son la calle Sicomoro, Nueva España, Lombardo Toledano y en la avenida Ocampo en el Centro de la ciudad de Chihuahua.
En la avenida Nueva España, se tuvieron que cambiar tuberías por cuestiones de fugas de agua: dos líneas de agua potable de 3 pulgadas y una línea de 24 pulgadas, de una línea principal. Además, en la avenida Sicomoro, entre avenida de las Industrias y Heroico Colegio Militar, había problemas de hundimientos, donde se hace una intervención mayor de 10 millones de pesos. Ya llevamos aproximadamente como un 55% de avance y está prevista la entrega para este mes de noviembre.
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