El presidente de Index Chihuahua detalló que no tienen cuantificadas pérdidas, ya que las mayores afectaciones fueron con exportaciones del Bajío del país, y no de Chihuahua
A diferencia de la vez pasada cuando las intensas revisiones en puentes fronterizos perduraron por semanas; en esta ocasión, el senado norteamericano actuó rápido para reabrir los cruces ferroviarios suspendidos, destacó Román Rivas, presidente de Index Chihuahua.
El líder empresarial detalló que desde el pasado lunes, Index estuvo trabajando con su oficina en Washington para presionar sobre la reapertura, recibiendo el respaldo del embajador de México en Estados Unidos, Esteban Moctezuma.
Luego, ocho senadores republicanos se pronunciaron en contra del cierre de los cruces de ferrocarril en la frontera de El Paso y Eagle Pass, por el efecto negativo que tiene sobre el comercio México-E.U; y finalmente, este viernes, se notificó que se reabrió el acceso.
Rivas reiteró que la suspensión temporal en dichos cruces ferroviarios, impactó principalmente a las exportaciones del Bajío del país, tomando en cuenta que por ahí cruzan principalmente todas las camionetas de alta demanda de la empresa General Motor, que se fabrican en Silao, Guanajuato.
“El hecho de que haya habido presión también de las entidades norteamericanas fue muy positivo, porque cuando cerraron los puentes de carga hacia los tractocamiones, estas entidades no reaccionaron con rapidez, por lo que se tuvo que gestionar muchísimo hasta que finalmente el gobierno de Texas decidió remover las inspecciones”, declaró.
Asimismo, expuso que este tipo de medidas como suspender los cruces ferroviarios, van en contra del Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
“Aun cuando pretenden controlar un fenómeno como la migración, se afectan todas las actividades de comercio internacional; inclusive se pude interponer una controversia constitucional utilizando precisamente los lineamientos del T-MEC”, expuso el entrevistado.
El presidente de Index Chihuahua aprovechó para resaltar la trascendencia de mantener activo el puente de Tornillo, y no se llegue a restringir el acceso para cruces de carga, ya que durante la contingencia ocurrida en meses pasados permitió desfogar a mil camiones por día.
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“Nosotros seguiremos apoyando en todo lo que podamos con respecto a estas situaciones que está causando la migración desenfrenada, donde la Federación Mexicana no ha actuado de manera contundente contra esto”, añadió.
Cabe recordar que a partir del pasado 18 de diciembre se anunció la suspensión temporal de los cruces ferroviarios de El Paso y Eagle Pass; pero este viernes 22 de diciembre, a partir de las 14:00 horas, la Oficina de Operaciones de Campo de CBP reanudó las operaciones en dichos puentes ferroviarios internacionales.
