/ sábado 10 de junio de 2023

Maquilas no reportan pérdidas por retrasos en aduanas

El representante de la industria maquiladora en Ciudad Juárez expuso que se volvió a detonar los retrasos en las importaciones de mercancías

A pesar de las largas filas de tráileres que se hace principalmente en la importación de mercancías por el puente internacional Ysleta-Zaragoza, no se ha reflejado pérdidas debido a que se alcanzaron a cruzar dentro del mismo día, indicó el presidente de Index Juárez, Sergio Colín Chávez.

“Ultimamente esta semana sí se ha denotado una lentitud en los sistemas mayormente en la importación de México y donde se congestiona mucho es en puente de Zaragoza y el día miércoles en la mañana hubo una intermitencia en el sistema de la aduana americana que también afectó un poquito las exportaciones”, mencionó.

FOTO: Salvador Miranda | El Heraldo de Juárez

La presidenta de la Asociación de Agentes Aduanales, Nora Elena Yu Hernández dio a conocer en días pasados que el problema de las filas en el sistema de operación aduanera por el puente de Zaragoza para el cruce de mercancías, debido a la falla del sistema y seguramente por falta de personal.

Por lo regular, la situación de filas que tardan más de cuatro horas en cruzar las mercancías, se da después de las 7:00 de la tarde.

El representante de la industria maquiladora en Ciudad Juárez expuso que se volvió a detonar los retrasos en las importaciones de mercancías que ha sido un poco más recurrente.´

Comentó que tanto Index Juárez como Index nacional han hecho avisos pertinentes en las autoridades nacionales encargadas con las operaciones aduaneras en el país.

“Expuse este problema directamente al titular nacional de la Agencia de Aduanas México, a Rafael Marín Mollinedo que es supe importante, que realmente se culminen las reparaciones de los sistemas que todavía siguen ligados con el SAT y que todavía no pueden tener el dominio por parte de la Agencia Nacional de Aduanas México.

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El vicepresidente de Maquiladora y Zonas Fronterizas de la Cámara Nacional de la Industria y la Transformación, Jesús Manuel Salayandía Lara señaló que la ciudad pierde mucha competitividad por las demoras en el cruce de mercancías por las aduanas, además que afecta la calidad de vida.

“Es un tema de competitividad y nosotros es lo que hemos estado insistiendo mucho en el que debe de haber un flujo más continuo y tienen que meter más tecnología porque los gobiernos sobre todo Estados Unidos lo que más les preocupa es la cuestión de seguridad”, sentenció.

A pesar de las largas filas de tráileres que se hace principalmente en la importación de mercancías por el puente internacional Ysleta-Zaragoza, no se ha reflejado pérdidas debido a que se alcanzaron a cruzar dentro del mismo día, indicó el presidente de Index Juárez, Sergio Colín Chávez.

“Ultimamente esta semana sí se ha denotado una lentitud en los sistemas mayormente en la importación de México y donde se congestiona mucho es en puente de Zaragoza y el día miércoles en la mañana hubo una intermitencia en el sistema de la aduana americana que también afectó un poquito las exportaciones”, mencionó.

FOTO: Salvador Miranda | El Heraldo de Juárez

La presidenta de la Asociación de Agentes Aduanales, Nora Elena Yu Hernández dio a conocer en días pasados que el problema de las filas en el sistema de operación aduanera por el puente de Zaragoza para el cruce de mercancías, debido a la falla del sistema y seguramente por falta de personal.

Por lo regular, la situación de filas que tardan más de cuatro horas en cruzar las mercancías, se da después de las 7:00 de la tarde.

El representante de la industria maquiladora en Ciudad Juárez expuso que se volvió a detonar los retrasos en las importaciones de mercancías que ha sido un poco más recurrente.´

Comentó que tanto Index Juárez como Index nacional han hecho avisos pertinentes en las autoridades nacionales encargadas con las operaciones aduaneras en el país.

“Expuse este problema directamente al titular nacional de la Agencia de Aduanas México, a Rafael Marín Mollinedo que es supe importante, que realmente se culminen las reparaciones de los sistemas que todavía siguen ligados con el SAT y que todavía no pueden tener el dominio por parte de la Agencia Nacional de Aduanas México.

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El vicepresidente de Maquiladora y Zonas Fronterizas de la Cámara Nacional de la Industria y la Transformación, Jesús Manuel Salayandía Lara señaló que la ciudad pierde mucha competitividad por las demoras en el cruce de mercancías por las aduanas, además que afecta la calidad de vida.

“Es un tema de competitividad y nosotros es lo que hemos estado insistiendo mucho en el que debe de haber un flujo más continuo y tienen que meter más tecnología porque los gobiernos sobre todo Estados Unidos lo que más les preocupa es la cuestión de seguridad”, sentenció.

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