/ domingo 31 de diciembre de 2023

Destaca diputado Mireles inversión de 300 mdp en el Corredor Comercial Manitoba

Saúl Mireles también reconoció que existe un marcado atraso en el proyecto

Será durante los dos años siguientes cuando Gobierno del Estado invierta 300 millones de pesos en el recarpeteo del Corredor Comercial Manitoba, en el municipio de Cuauhtémoc, de los cuales 151 millones se aplicarán en el año 2024 aunados al recurso previsto en los trabajos de reingeniería que se llevan a cabo desde principios del año 2023.

Lo anterior fue dado a conocer por el diputado local, Saúl Mireles Corral, quien detalló lo anterior luego de ser notificado de ello por el Secretario de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado, Mario Vázquez Robles, quien afirmó la integración en el presupuesto del 2024 de dicha obra.

El legislador explicó que la tan ansiada restauración del Corredor Comercial Manitoba se lleva a cabo en etapas, iniciando con los trabajos necesarios en la planeación del tramo carretero en lo referente a temas de seguridad con la colocación de muros de contención y establecimiento de retornos.

En este rubro, Saúl Mireles reconoció que existe un marcado atraso en el proyecto, el cual desde que se dio el arranque oficial en el mes de enero del 2023 por la propia Gobernadora, María Eugenia Campos Galván, se afirmó, estaría terminado en el mes de noviembre pasado, lo que a la fecha no es posible por diversos aspectos técnicos.

La tardanza y planeación de la obra ha dado origen a molestias por parte de comerciantes ubicados a lo largo de dicha rúa, como de comuneros y líderes menonitas, quienes en varias ocasiones han sostenido reuniones con autoridades locales y estatales a fin de conocer las razones por las cuales no se avanza en la obra.

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Incluso, en el mes de noviembre comerciantes llevaron a cabo el retiro de los muros de contención o estilo Jersey, esto al afirmar que las estructuras son de alto riesgo para los automovilistas al estar instalados en puntos no aptos para ello, lo que originó un gasto inútil por parte del Estado al destruirse los muros.

Asimismo, una de las principales demandas de los empresarios y líderes menonitas, es el mejoramiento de la cinta asfáltica, la cual desde hace años presenta mal estado que es factor de accidentes vehiculares, sobre todo en el periodo de lluvias.

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Ante la serie de demandas e inquietudes de los beneficiarios, el legislador dijo que el Estado toma en cuenta cada una de las opiniones de los chihuahuenses, lo que se refleja con el anuncio de la inversión millonaria para esta importante zona, que es considerado el corredor comercial más grande de Latinoamérica.

Será durante los dos años siguientes cuando Gobierno del Estado invierta 300 millones de pesos en el recarpeteo del Corredor Comercial Manitoba, en el municipio de Cuauhtémoc, de los cuales 151 millones se aplicarán en el año 2024 aunados al recurso previsto en los trabajos de reingeniería que se llevan a cabo desde principios del año 2023.

Lo anterior fue dado a conocer por el diputado local, Saúl Mireles Corral, quien detalló lo anterior luego de ser notificado de ello por el Secretario de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado, Mario Vázquez Robles, quien afirmó la integración en el presupuesto del 2024 de dicha obra.

El legislador explicó que la tan ansiada restauración del Corredor Comercial Manitoba se lleva a cabo en etapas, iniciando con los trabajos necesarios en la planeación del tramo carretero en lo referente a temas de seguridad con la colocación de muros de contención y establecimiento de retornos.

En este rubro, Saúl Mireles reconoció que existe un marcado atraso en el proyecto, el cual desde que se dio el arranque oficial en el mes de enero del 2023 por la propia Gobernadora, María Eugenia Campos Galván, se afirmó, estaría terminado en el mes de noviembre pasado, lo que a la fecha no es posible por diversos aspectos técnicos.

La tardanza y planeación de la obra ha dado origen a molestias por parte de comerciantes ubicados a lo largo de dicha rúa, como de comuneros y líderes menonitas, quienes en varias ocasiones han sostenido reuniones con autoridades locales y estatales a fin de conocer las razones por las cuales no se avanza en la obra.

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Incluso, en el mes de noviembre comerciantes llevaron a cabo el retiro de los muros de contención o estilo Jersey, esto al afirmar que las estructuras son de alto riesgo para los automovilistas al estar instalados en puntos no aptos para ello, lo que originó un gasto inútil por parte del Estado al destruirse los muros.

Asimismo, una de las principales demandas de los empresarios y líderes menonitas, es el mejoramiento de la cinta asfáltica, la cual desde hace años presenta mal estado que es factor de accidentes vehiculares, sobre todo en el periodo de lluvias.

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Ante la serie de demandas e inquietudes de los beneficiarios, el legislador dijo que el Estado toma en cuenta cada una de las opiniones de los chihuahuenses, lo que se refleja con el anuncio de la inversión millonaria para esta importante zona, que es considerado el corredor comercial más grande de Latinoamérica.

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