/ viernes 23 de septiembre de 2022

Evalúan condición de cruces ferroviarios en Cuauhtémoc; proyectan un paso a desnivel

Funcionarios de la empresa Ferromex, sostuvieron una reunión con el alcalde de Cuauhtémoc para llegar a acuerdos y en un futuro construir un paso a desnivel en la avenida Tecnológico y Eje Central

Una vez más, funcionarios de la empresa Ferromex, sostuvieron una reunión con el alcalde de Cuauhtémoc, Elías Humberto Pérez Mendoza, así como integrantes de su gabinete con quien se evaluaron las condiciones de los cruces ferroviarios que se han tornado conflictivos para la circulación vehicular, destacando por parte del edil la intención de llegar a acuerdos con dicha empresa para en un futuro construir un paso a desnivel en la avenida Tecnológico y Eje Central.

“Beto” Pérez compartió ante los integrantes del Ayuntamiento los detalles sobre la visita una comisión de Grupo México, perteneciente a Ferromex, encabezada por Eder José Manzano y Jesús Cons Martínez, quienes señalaron que el espacio que utilizan las plumas en los cruces del tren son de 21 metros, tal como se marca para todos los cruces ferroviarios en el país, por lo que, si el Municipio o alguien más las modifica, la responsabilidad de cualquier accidente cae sobre la autoridad local.

Por primera vez estuvieron presentes autoridades de todos los órdenes de gobierno, entre estos Luis Carlos López, de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), del Gobierno Federal; Adolfo Villalobos, de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), de Gobierno del Estado; y del Gobierno Municipal, la directora de Obras Públicas, Martha Quezada, y el director de Desarrollo Urbano y Ecología, Jorge Tiscareño.

Por primera vez estuvieron presentes autoridades de todos los órdenes de gobierno / Foto: Cortesía | Municipio

También tuvieron participación Bradley Unger y Clara Amaya, de la Fundación del Empresariado Chihuahuense (Fechac); la síndico municipal Verónica Escalante; el coordinador de Comunicación Social del Municipio, Erik Frausto; y el secretario particular del Alcalde, Luis Carlos Rojo.

El alcalde Elías Humberto Pérez Mendoza comentó que una vez más se abordó el tema prioritario de congestionamiento vehicular que se registra de manera constante en el cruce que se ubica en el Eje Central y la avenida Tecnológico, tema que anteriormente se trató con directivos de la empresa ferroviaria.

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Además, mencionó que se hizo la solicitud de diseñar una propuesta, que incluya un compromiso a futuro de construir en el lugar en paso a desnivel; como respuesta se manifestó apertura a recibirla, para lo cual el Gobierno Municipal contará con el apoyo de la delegación de la SICT a nivel estatal, así como la SCOP, y desde luego estarán a cargo las Direcciones de Obras Públicas y Desarrollo Urbano para hacer el planteamiento principal.

Pérez Mendoza reiteró que no es facultad del Municipio quitar las plumas y ampliar los carriles que en este momento es de 3 de un lado y de 2 del otro, pues es una norma nacional la que establece la dimensiones.

La comitiva de Ferromex estuvo presente en el cruce de Eje Central y avenida Juárez, en conjunto con todas las personas mencionadas y el Alcalde, así como en el espacio ferroviario ubicado en la avenida Juárez y Quinta, donde se analizaron posibilidades para cambiar la imagen de esa zona, que está a la vista de los turistas que viajan en el Chepe.

Una vez más, funcionarios de la empresa Ferromex, sostuvieron una reunión con el alcalde de Cuauhtémoc, Elías Humberto Pérez Mendoza, así como integrantes de su gabinete con quien se evaluaron las condiciones de los cruces ferroviarios que se han tornado conflictivos para la circulación vehicular, destacando por parte del edil la intención de llegar a acuerdos con dicha empresa para en un futuro construir un paso a desnivel en la avenida Tecnológico y Eje Central.

“Beto” Pérez compartió ante los integrantes del Ayuntamiento los detalles sobre la visita una comisión de Grupo México, perteneciente a Ferromex, encabezada por Eder José Manzano y Jesús Cons Martínez, quienes señalaron que el espacio que utilizan las plumas en los cruces del tren son de 21 metros, tal como se marca para todos los cruces ferroviarios en el país, por lo que, si el Municipio o alguien más las modifica, la responsabilidad de cualquier accidente cae sobre la autoridad local.

Por primera vez estuvieron presentes autoridades de todos los órdenes de gobierno, entre estos Luis Carlos López, de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), del Gobierno Federal; Adolfo Villalobos, de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), de Gobierno del Estado; y del Gobierno Municipal, la directora de Obras Públicas, Martha Quezada, y el director de Desarrollo Urbano y Ecología, Jorge Tiscareño.

Por primera vez estuvieron presentes autoridades de todos los órdenes de gobierno / Foto: Cortesía | Municipio

También tuvieron participación Bradley Unger y Clara Amaya, de la Fundación del Empresariado Chihuahuense (Fechac); la síndico municipal Verónica Escalante; el coordinador de Comunicación Social del Municipio, Erik Frausto; y el secretario particular del Alcalde, Luis Carlos Rojo.

El alcalde Elías Humberto Pérez Mendoza comentó que una vez más se abordó el tema prioritario de congestionamiento vehicular que se registra de manera constante en el cruce que se ubica en el Eje Central y la avenida Tecnológico, tema que anteriormente se trató con directivos de la empresa ferroviaria.

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Además, mencionó que se hizo la solicitud de diseñar una propuesta, que incluya un compromiso a futuro de construir en el lugar en paso a desnivel; como respuesta se manifestó apertura a recibirla, para lo cual el Gobierno Municipal contará con el apoyo de la delegación de la SICT a nivel estatal, así como la SCOP, y desde luego estarán a cargo las Direcciones de Obras Públicas y Desarrollo Urbano para hacer el planteamiento principal.

Pérez Mendoza reiteró que no es facultad del Municipio quitar las plumas y ampliar los carriles que en este momento es de 3 de un lado y de 2 del otro, pues es una norma nacional la que establece la dimensiones.

La comitiva de Ferromex estuvo presente en el cruce de Eje Central y avenida Juárez, en conjunto con todas las personas mencionadas y el Alcalde, así como en el espacio ferroviario ubicado en la avenida Juárez y Quinta, donde se analizaron posibilidades para cambiar la imagen de esa zona, que está a la vista de los turistas que viajan en el Chepe.

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